Deník z Jižní Afriky (část 11 / 32) - předpověď počasí v destinaci
30.8.2025 - Sobota
05:00
|
16,2°C
|
Vítr: 1.53m/s | |
Tlak: 1020hPa | |
Vlhkost: 88% | |
Oblačnost: 24% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
08:00
|
16,1°C
|
Vítr: 2.08m/s | |
Tlak: 1021hPa | |
Vlhkost: 89% | |
Oblačnost: 28% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
11:00
|
16,5°C
|
Vítr: 2.25m/s | |
Tlak: 1023hPa | |
Vlhkost: 84% | |
Oblačnost: 75% | |
Srážky [3h]: 0,17 mm |
14:00
|
16,7°C
|
Vítr: 2.93m/s | |
Tlak: 1023hPa | |
Vlhkost: 78% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
17:00
|
15,4°C
|
Vítr: 2.98m/s | |
Tlak: 1024hPa | |
Vlhkost: 86% | |
Oblačnost: 99% | |
Srážky [3h]: 0,14 mm |
20:00
|
14,7°C
|
Vítr: 2.02m/s | |
Tlak: 1025hPa | |
Vlhkost: 91% | |
Oblačnost: 99% | |
Srážky [3h]: 0,18 mm |
23:00
|
14,6°C
|
Vítr: 2.43m/s | |
Tlak: 1024hPa | |
Vlhkost: 91% | |
Oblačnost: 93% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
31.8.2025 - Neděle
02:00
|
14,0°C
|
Vítr: 1.87m/s | |
Tlak: 1021hPa | |
Vlhkost: 93% | |
Oblačnost: 85% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
05:00
|
12,4°C
|
Vítr: 2.12m/s | |
Tlak: 1021hPa | |
Vlhkost: 96% | |
Oblačnost: 31% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
08:00
|
17,2°C
|
Vítr: 2.2m/s | |
Tlak: 1020hPa | |
Vlhkost: 67% | |
Oblačnost: 16% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
11:00
|
30,1°C
|
Vítr: 3.85m/s | |
Tlak: 1018hPa | |
Vlhkost: 16% | |
Oblačnost: bez mraků | |
Srážky [3h]: beze srážek |
14:00
|
32,4°C
|
Vítr: 4.35m/s | |
Tlak: 1015hPa | |
Vlhkost: 11% | |
Oblačnost: bez mraků | |
Srážky [3h]: beze srážek |
17:00
|
18,4°C
|
Vítr: 4.35m/s | |
Tlak: 1020hPa | |
Vlhkost: 67% | |
Oblačnost: 49% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
20:00
|
15,9°C
|
Vítr: 2.88m/s | |
Tlak: 1025hPa | |
Vlhkost: 81% | |
Oblačnost: 54% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
23:00
|
15,3°C
|
Vítr: 2.55m/s | |
Tlak: 1026hPa | |
Vlhkost: 85% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: 0,12 mm |
1.9.2025 - Pondělí
02:00
|
14,3°C
|
Vítr: 2.51m/s | |
Tlak: 1026hPa | |
Vlhkost: 88% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: 0,35 mm |
05:00
|
13,5°C
|
Vítr: 2.19m/s | |
Tlak: 1028hPa | |
Vlhkost: 89% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: 0,50 mm |
08:00
|
12,9°C
|
Vítr: 1.72m/s | |
Tlak: 1030hPa | |
Vlhkost: 88% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: 0,68 mm |
11:00
|
13,0°C
|
Vítr: 1.73m/s | |
Tlak: 1031hPa | |
Vlhkost: 87% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: 0,32 mm |
14:00
|
13,6°C
|
Vítr: 2.62m/s | |
Tlak: 1028hPa | |
Vlhkost: 83% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
17:00
|
13,2°C
|
Vítr: 2.81m/s | |
Tlak: 1027hPa | |
Vlhkost: 87% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: 0,13 mm |
20:00
|
12,7°C
|
Vítr: 2.22m/s | |
Tlak: 1028hPa | |
Vlhkost: 91% | |
Oblačnost: 99% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
23:00
|
12,7°C
|
Vítr: 1.68m/s | |
Tlak: 1027hPa | |
Vlhkost: 93% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
2.9.2025 - Úterý
02:00
|
11,6°C
|
Vítr: 1.82m/s | |
Tlak: 1025hPa | |
Vlhkost: 96% | |
Oblačnost: 84% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
05:00
|
10,6°C
|
Vítr: 1.77m/s | |
Tlak: 1024hPa | |
Vlhkost: 96% | |
Oblačnost: 40% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
08:00
|
14,4°C
|
Vítr: 1.69m/s | |
Tlak: 1024hPa | |
Vlhkost: 76% | |
Oblačnost: 35% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
11:00
|
25,9°C
|
Vítr: 1.39m/s | |
Tlak: 1021hPa | |
Vlhkost: 34% | |
Oblačnost: 7% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
14:00
|
30,9°C
|
Vítr: 1.45m/s | |
Tlak: 1017hPa | |
Vlhkost: 20% | |
Oblačnost: 37% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
17:00
|
25,1°C
|
Vítr: 1.9m/s | |
Tlak: 1016hPa | |
Vlhkost: 39% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: beze srážek |
20:00
|
20,9°C
|
Vítr: 2.63m/s | |
Tlak: 1017hPa | |
Vlhkost: 39% | |
Oblačnost: 100% | |
Srážky [3h]: beze srážek |

Jihoafrická republika, Lesotho, Svazijsko, Mosambik, Zimbabwe, Zambie (26.9. – 22.10.2006) 6. 10. 2006, pátek Ráno vstávám po 6:00, ale dnes mě nic nedonutí se oholit. A tak si dám jen cigaretky a kávu a v 7:15 je odjezd. V 7:30 jedeme k benzínce, kde načerpáme naftu. Ta stojí 6,26 randu a benzín stojí 5,94 randu za 1 litr. Pieter si také nechá očistit sklo po včerejší túře. Dnes bude opět přesunový den. Ujedeme asi 540 km. Naše trasa vede takto: East London – Beacon Bay – Mooiplaas –...
Číst celý článek