Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
15.2.2026 - Neděle
16:00
|
|
12,4°C
|
| Vítr: 9.32m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,50 mm | |
19:00
|
|
11,8°C
|
| Vítr: 9.32m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,71 mm | |
22:00
|
|
10,4°C
|
| Vítr: 7.72m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,19 mm | |
16.2.2026 - Pondělí
01:00
|
|
8,9°C
|
| Vítr: 8.13m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 83% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,36 mm | |
04:00
|
|
8,2°C
|
| Vítr: 8.94m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,59 mm | |
07:00
|
|
7,7°C
|
| Vítr: 9.05m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 83% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,25 mm | |
10:00
|
|
7,9°C
|
| Vítr: 8.69m/s | |
| Tlak: 1009hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,28 mm | |
13:00
|
|
8,8°C
|
| Vítr: 9.57m/s | |
| Tlak: 1010hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,82 mm | |
16:00
|
|
8,5°C
|
| Vítr: 9.24m/s | |
| Tlak: 1010hPa | |
| Vlhkost: 78% | |
| Oblačnost: 98% | |
| Srážky [3h]: 1,02 mm | |
19:00
|
|
7,1°C
|
| Vítr: 8.18m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 68% | |
| Srážky [3h]: 0,27 mm | |
22:00
|
|
7,0°C
|
| Vítr: 7.56m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 78% | |
| Srážky [3h]: 0,53 mm | |
17.2.2026 - Úterý
01:00
|
|
7,1°C
|
| Vítr: 7.18m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 83% | |
| Oblačnost: 90% | |
| Srážky [3h]: 0,28 mm | |
04:00
|
|
6,7°C
|
| Vítr: 5.97m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 89% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
6,6°C
|
| Vítr: 4.58m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 66% | |
| Srážky [3h]: 0,11 mm | |
10:00
|
|
8,3°C
|
| Vítr: 2.1m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,28 mm | |
13:00
|
|
7,3°C
|
| Vítr: 2.76m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,86 mm | |
16:00
|
|
6,3°C
|
| Vítr: 3.67m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,99 mm | |
19:00
|
|
5,6°C
|
| Vítr: 4.05m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 2,41 mm | |
22:00
|
|
4,9°C
|
| Vítr: 6.35m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 4,07 mm | |
18.2.2026 - Středa
01:00
|
|
4,7°C
|
| Vítr: 7.59m/s | |
| Tlak: 1010hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,75 mm | |
04:00
|
|
4,3°C
|
| Vítr: 7.7m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,48 mm | |
07:00
|
|
4,9°C
|
| Vítr: 8.2m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,68 mm | |
10:00
|
|
7,1°C
|
| Vítr: 7.92m/s | |
| Tlak: 997hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 4,18 mm | |
13:00
|
|
9,7°C
|
| Vítr: 7.45m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 10,92 mm | |
16:00
|
|
10,1°C
|
| Vítr: 8.8m/s | |
| Tlak: 989hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: 0,68 mm | |
19:00
|
|
8,7°C
|
| Vítr: 8.99m/s | |
| Tlak: 986hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 98% | |
| Srážky [3h]: 0,27 mm | |
22:00
|
|
8,6°C
|
| Vítr: 6.12m/s | |
| Tlak: 985hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 2,72 mm | |
19.2.2026 - Čtvrtek
01:00
|
|
8,0°C
|
| Vítr: 4.89m/s | |
| Tlak: 986hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 95% | |
| Srážky [3h]: 0,46 mm | |
04:00
|
|
8,3°C
|
| Vítr: 3.96m/s | |
| Tlak: 987hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 88% | |
| Srážky [3h]: 0,23 mm | |
07:00
|
|
8,5°C
|
| Vítr: 9.12m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 89% | |
| Srážky [3h]: 0,45 mm | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článek