Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
27.1.2026 - Úterý
07:00
|
|
12,8°C
|
| Vítr: 9.18m/s | |
| Tlak: 979hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,54 mm | |
10:00
|
|
11,4°C
|
| Vítr: 9.5m/s | |
| Tlak: 979hPa | |
| Vlhkost: 85% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,29 mm | |
13:00
|
|
9,7°C
|
| Vítr: 9.32m/s | |
| Tlak: 982hPa | |
| Vlhkost: 78% | |
| Oblačnost: 87% | |
| Srážky [3h]: 0,44 mm | |
16:00
|
|
7,8°C
|
| Vítr: 8.99m/s | |
| Tlak: 985hPa | |
| Vlhkost: 70% | |
| Oblačnost: 91% | |
| Srážky [3h]: 0,43 mm | |
19:00
|
|
6,1°C
|
| Vítr: 9.26m/s | |
| Tlak: 987hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 79% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
22:00
|
|
6,8°C
|
| Vítr: 7.14m/s | |
| Tlak: 989hPa | |
| Vlhkost: 85% | |
| Oblačnost: 87% | |
| Srážky [3h]: 1,30 mm | |
28.1.2026 - Středa
01:00
|
|
5,1°C
|
| Vítr: 6.15m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 71% | |
| Srážky [3h]: 0,38 mm | |
04:00
|
|
4,1°C
|
| Vítr: 4.15m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 84% | |
| Srážky [3h]: 0,13 mm | |
07:00
|
|
4,2°C
|
| Vítr: 4.52m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 77% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
5,4°C
|
| Vítr: 4.93m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 85% | |
| Oblačnost: 65% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
9,0°C
|
| Vítr: 6.64m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 75% | |
| Oblačnost: 53% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
16:00
|
|
9,0°C
|
| Vítr: 5.64m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 72% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
7,1°C
|
| Vítr: 5.28m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
6,7°C
|
| Vítr: 5.58m/s | |
| Tlak: 994hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
29.1.2026 - Čtvrtek
01:00
|
|
5,7°C
|
| Vítr: 5.64m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 92% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
5,2°C
|
| Vítr: 4.27m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 82% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
4,8°C
|
| Vítr: 3.66m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 51% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
5,7°C
|
| Vítr: 3.3m/s | |
| Tlak: 994hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 81% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
10,3°C
|
| Vítr: 5.57m/s | |
| Tlak: 994hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 88% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
16:00
|
|
10,4°C
|
| Vítr: 4.48m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 73% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
7,7°C
|
| Vítr: 2.63m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: 5,72 mm | |
22:00
|
|
7,3°C
|
| Vítr: 3.73m/s | |
| Tlak: 994hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: 2,84 mm | |
30.1.2026 - Pátek
01:00
|
|
7,5°C
|
| Vítr: 4.8m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 82% | |
| Srážky [3h]: 0,40 mm | |
04:00
|
|
7,7°C
|
| Vítr: 5.28m/s | |
| Tlak: 996hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 69% | |
| Srážky [3h]: 0,14 mm | |
07:00
|
|
7,9°C
|
| Vítr: 6.19m/s | |
| Tlak: 996hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 47% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
8,7°C
|
| Vítr: 8.51m/s | |
| Tlak: 994hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 2,66 mm | |
13:00
|
|
11,6°C
|
| Vítr: 10.3m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 85% | |
| Srážky [3h]: 1,68 mm | |
16:00
|
|
10,6°C
|
| Vítr: 8.09m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 69% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
8,6°C
|
| Vítr: 5.14m/s | |
| Tlak: 990hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 85% | |
| Srážky [3h]: 1,27 mm | |
22:00
|
|
7,9°C
|
| Vítr: 5.71m/s | |
| Tlak: 990hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,96 mm | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článekNejnovější článek
Katedrála proměn: Duomo di Oristano – Barokní duše s románským srdcem
Kam dále?
Reklama
