Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
14.5.2026 - Čtvrtek
11:00
|
|
11,1°C
|
| Vítr: 8.14m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 71% | |
| Oblačnost: 51% | |
| Srážky [3h]: 0,59 mm | |
14:00
|
|
11,4°C
|
| Vítr: 7.58m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 74% | |
| Oblačnost: 71% | |
| Srážky [3h]: 1,24 mm | |
17:00
|
|
10,9°C
|
| Vítr: 6.69m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 77% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,14 mm | |
20:00
|
|
9,9°C
|
| Vítr: 7.17m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 85% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,02 mm | |
23:00
|
|
7,8°C
|
| Vítr: 6.88m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 84% | |
| Srážky [3h]: 1,60 mm | |
15.5.2026 - Pátek
02:00
|
|
8,3°C
|
| Vítr: 6.5m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 89% | |
| Srážky [3h]: 1,02 mm | |
05:00
|
|
7,8°C
|
| Vítr: 4.19m/s | |
| Tlak: 1008hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 70% | |
| Srážky [3h]: 1,01 mm | |
08:00
|
|
8,2°C
|
| Vítr: 3.62m/s | |
| Tlak: 1009hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 44% | |
| Srážky [3h]: 0,28 mm | |
11:00
|
|
11,3°C
|
| Vítr: 5.37m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 72% | |
| Oblačnost: 5% | |
| Srážky [3h]: 0,35 mm | |
14:00
|
|
12,4°C
|
| Vítr: 5.04m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 63% | |
| Oblačnost: 10% | |
| Srážky [3h]: 0,32 mm | |
17:00
|
|
11,8°C
|
| Vítr: 5.49m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 68% | |
| Oblačnost: 37% | |
| Srážky [3h]: 0,58 mm | |
20:00
|
|
10,3°C
|
| Vítr: 4.79m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 72% | |
| Oblačnost: 47% | |
| Srážky [3h]: 0,55 mm | |
23:00
|
|
6,3°C
|
| Vítr: 2.63m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 81% | |
| Oblačnost: 21% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
16.5.2026 - Sobota
02:00
|
|
6,5°C
|
| Vítr: 2.19m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 75% | |
| Oblačnost: 44% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
05:00
|
|
5,4°C
|
| Vítr: 1.99m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 81% | |
| Oblačnost: 85% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
08:00
|
|
7,0°C
|
| Vítr: 2.36m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 74% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
11:00
|
|
11,2°C
|
| Vítr: 3.05m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 60% | |
| Oblačnost: 73% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
14:00
|
|
12,7°C
|
| Vítr: 4.45m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 66% | |
| Oblačnost: 82% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
17:00
|
|
13,5°C
|
| Vítr: 5.62m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 68% | |
| Oblačnost: 98% | |
| Srážky [3h]: 0,16 mm | |
20:00
|
|
12,4°C
|
| Vítr: 4.87m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
23:00
|
|
9,4°C
|
| Vítr: 3.05m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 98% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
17.5.2026 - Neděle
02:00
|
|
9,6°C
|
| Vítr: 3.23m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: 0,11 mm | |
05:00
|
|
9,7°C
|
| Vítr: 3.86m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 2,72 mm | |
08:00
|
|
8,9°C
|
| Vítr: 3.31m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
11:00
|
|
11,6°C
|
| Vítr: 5.12m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 75% | |
| Oblačnost: 84% | |
| Srážky [3h]: 0,26 mm | |
14:00
|
|
12,6°C
|
| Vítr: 5.74m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 69% | |
| Oblačnost: 92% | |
| Srážky [3h]: 0,80 mm | |
17:00
|
|
13,4°C
|
| Vítr: 6.17m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 61% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,34 mm | |
20:00
|
|
11,6°C
|
| Vítr: 5.49m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: 0,32 mm | |
23:00
|
|
9,2°C
|
| Vítr: 4.52m/s | |
| Tlak: 1016hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,25 mm | |
18.5.2026 - Pondělí
02:00
|
|
10,0°C
|
| Vítr: 4.95m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článekNejnovější článek
Valencie: Město, kde futurismus potkává tradici a nejlepší paellu
Kam dále?
Reklama
