Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
5.1.2026 - Pondělí
13:00
|
|
3,8°C
|
| Vítr: 2.58m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 83% | |
| Srážky [3h]: 1,82 mm | |
16:00
|
|
4,1°C
|
| Vítr: 5.92m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 85% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
1,5°C
|
| Vítr: 4.66m/s | |
| Tlak: 1018hPa | |
| Vlhkost: 67% | |
| Oblačnost: 74% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
1,2°C
|
| Vítr: 3.5m/s | |
| Tlak: 1021hPa | |
| Vlhkost: 73% | |
| Oblačnost: 5% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
6.1.2026 - Úterý
01:00
|
|
1,1°C
|
| Vítr: 2.3m/s | |
| Tlak: 1022hPa | |
| Vlhkost: 72% | |
| Oblačnost: 11% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
0,8°C
|
| Vítr: 0.99m/s | |
| Tlak: 1022hPa | |
| Vlhkost: 71% | |
| Oblačnost: 47% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
0,6°C
|
| Vítr: 0.78m/s | |
| Tlak: 1023hPa | |
| Vlhkost: 74% | |
| Oblačnost: 30% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
1,6°C
|
| Vítr: 1.71m/s | |
| Tlak: 1024hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 82% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
4,1°C
|
| Vítr: 2.39m/s | |
| Tlak: 1023hPa | |
| Vlhkost: 85% | |
| Oblačnost: 91% | |
| Srážky [3h]: 0,23 mm | |
16:00
|
|
4,8°C
|
| Vítr: 3.04m/s | |
| Tlak: 1021hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
1,6°C
|
| Vítr: 3.48m/s | |
| Tlak: 1020hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 67% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
1,2°C
|
| Vítr: 3.65m/s | |
| Tlak: 1018hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 21% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
7.1.2026 - Středa
01:00
|
|
3,4°C
|
| Vítr: 4.68m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 58% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
6,8°C
|
| Vítr: 4.91m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,23 mm | |
07:00
|
|
7,2°C
|
| Vítr: 6.38m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,72 mm | |
10:00
|
|
6,9°C
|
| Vítr: 7.84m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 75% | |
| Srážky [3h]: 0,46 mm | |
13:00
|
|
7,5°C
|
| Vítr: 5.61m/s | |
| Tlak: 1016hPa | |
| Vlhkost: 69% | |
| Oblačnost: 87% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
16:00
|
|
7,3°C
|
| Vítr: 3.92m/s | |
| Tlak: 1016hPa | |
| Vlhkost: 77% | |
| Oblačnost: 88% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
6,0°C
|
| Vítr: 3.7m/s | |
| Tlak: 1015hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 94% | |
| Srážky [3h]: 0,30 mm | |
22:00
|
|
10,2°C
|
| Vítr: 5.69m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 98% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,22 mm | |
8.1.2026 - Čtvrtek
01:00
|
|
11,2°C
|
| Vítr: 6.81m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 97% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,94 mm | |
04:00
|
|
10,4°C
|
| Vítr: 5.81m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,47 mm | |
07:00
|
|
9,3°C
|
| Vítr: 4.4m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
10:00
|
|
9,1°C
|
| Vítr: 3.07m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 97% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,13 mm | |
13:00
|
|
11,7°C
|
| Vítr: 8.67m/s | |
| Tlak: 1009hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,83 mm | |
16:00
|
|
11,5°C
|
| Vítr: 10.44m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,24 mm | |
19:00
|
|
10,9°C
|
| Vítr: 13.33m/s | |
| Tlak: 997hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 2,48 mm | |
22:00
|
|
8,5°C
|
| Vítr: 13.45m/s | |
| Tlak: 997hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 2,61 mm | |
9.1.2026 - Pátek
01:00
|
|
7,9°C
|
| Vítr: 12.86m/s | |
| Tlak: 998hPa | |
| Vlhkost: 74% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,18 mm | |
04:00
|
|
6,4°C
|
| Vítr: 12.68m/s | |
| Tlak: 998hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 84% | |
| Srážky [3h]: 0,63 mm | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článek