Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
6.2.2026 - Pátek
19:00
|
|
9,7°C
|
| Vítr: 8.19m/s | |
| Tlak: 988hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 53% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
9,4°C
|
| Vítr: 9.84m/s | |
| Tlak: 989hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 78% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
7.2.2026 - Sobota
01:00
|
|
8,9°C
|
| Vítr: 8.05m/s | |
| Tlak: 989hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 89% | |
| Srážky [3h]: 0,50 mm | |
04:00
|
|
9,5°C
|
| Vítr: 8.5m/s | |
| Tlak: 989hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,48 mm | |
07:00
|
|
8,9°C
|
| Vítr: 7.43m/s | |
| Tlak: 991hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 2,26 mm | |
10:00
|
|
9,0°C
|
| Vítr: 6.52m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 83% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
11,3°C
|
| Vítr: 7.42m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 69% | |
| Srážky [3h]: 0,32 mm | |
16:00
|
|
10,8°C
|
| Vítr: 6.83m/s | |
| Tlak: 996hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 28% | |
| Srážky [3h]: 0,41 mm | |
19:00
|
|
8,6°C
|
| Vítr: 4.54m/s | |
| Tlak: 999hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 34% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
7,4°C
|
| Vítr: 3.76m/s | |
| Tlak: 1001hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 44% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
8.2.2026 - Neděle
01:00
|
|
6,8°C
|
| Vítr: 3.41m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 27% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
6,7°C
|
| Vítr: 3.31m/s | |
| Tlak: 1003hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 64% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
6,3°C
|
| Vítr: 3.12m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 83% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
7,3°C
|
| Vítr: 3.43m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 89% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
11,2°C
|
| Vítr: 5.46m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 61% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
16:00
|
|
11,1°C
|
| Vítr: 5.25m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 13% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
7,5°C
|
| Vítr: 3.05m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 57% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
6,9°C
|
| Vítr: 3.89m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
9.2.2026 - Pondělí
01:00
|
|
7,2°C
|
| Vítr: 5.48m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
8,2°C
|
| Vítr: 5.43m/s | |
| Tlak: 1000hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
8,8°C
|
| Vítr: 7.21m/s | |
| Tlak: 997hPa | |
| Vlhkost: 77% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
8,3°C
|
| Vítr: 9.14m/s | |
| Tlak: 996hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,21 mm | |
13:00
|
|
8,4°C
|
| Vítr: 8.6m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,25 mm | |
16:00
|
|
8,7°C
|
| Vítr: 6.57m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,02 mm | |
19:00
|
|
9,2°C
|
| Vítr: 3.56m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 97% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 1,31 mm | |
22:00
|
|
8,1°C
|
| Vítr: 3.16m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 92% | |
| Srážky [3h]: 0,20 mm | |
10.2.2026 - Úterý
01:00
|
|
9,6°C
|
| Vítr: 4.5m/s | |
| Tlak: 997hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 88% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
9,3°C
|
| Vítr: 3.53m/s | |
| Tlak: 998hPa | |
| Vlhkost: 98% | |
| Oblačnost: 71% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
9,7°C
|
| Vítr: 4.83m/s | |
| Tlak: 998hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 80% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
9,6°C
|
| Vítr: 5.17m/s | |
| Tlak: 996hPa | |
| Vlhkost: 96% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článek