Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
3.2.2026 - Úterý
13:00
|
|
9,9°C
|
| Vítr: 5.85m/s | |
| Tlak: 990hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 59% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
16:00
|
|
10,0°C
|
| Vítr: 5.85m/s | |
| Tlak: 990hPa | |
| Vlhkost: 78% | |
| Oblačnost: 59% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
7,2°C
|
| Vítr: 4.07m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 41% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
6,4°C
|
| Vítr: 4.61m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 11% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
4.2.2026 - Středa
01:00
|
|
7,0°C
|
| Vítr: 5.82m/s | |
| Tlak: 991hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 15% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
6,9°C
|
| Vítr: 6.87m/s | |
| Tlak: 989hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 47% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
6,5°C
|
| Vítr: 6.52m/s | |
| Tlak: 986hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 73% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
8,0°C
|
| Vítr: 7.88m/s | |
| Tlak: 986hPa | |
| Vlhkost: 85% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
9,3°C
|
| Vítr: 9.13m/s | |
| Tlak: 984hPa | |
| Vlhkost: 81% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,34 mm | |
16:00
|
|
7,3°C
|
| Vítr: 8.93m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 3,52 mm | |
19:00
|
|
7,3°C
|
| Vítr: 7.65m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,54 mm | |
22:00
|
|
9,1°C
|
| Vítr: 5.57m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 2,02 mm | |
5.2.2026 - Čtvrtek
01:00
|
|
9,3°C
|
| Vítr: 6.07m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,59 mm | |
04:00
|
|
8,5°C
|
| Vítr: 5.32m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 93% | |
| Srážky [3h]: 0,16 mm | |
07:00
|
|
9,4°C
|
| Vítr: 5.4m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 0,93 mm | |
10:00
|
|
9,5°C
|
| Vítr: 6.05m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
9,8°C
|
| Vítr: 6.93m/s | |
| Tlak: 980hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: 1,06 mm | |
16:00
|
|
9,5°C
|
| Vítr: 4.86m/s | |
| Tlak: 977hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 5,46 mm | |
19:00
|
|
9,3°C
|
| Vítr: 3.62m/s | |
| Tlak: 978hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 3,09 mm | |
22:00
|
|
7,9°C
|
| Vítr: 4.88m/s | |
| Tlak: 979hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 92% | |
| Srážky [3h]: 0,33 mm | |
6.2.2026 - Pátek
01:00
|
|
9,5°C
|
| Vítr: 6.58m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 83% | |
| Srážky [3h]: 0,15 mm | |
04:00
|
|
8,7°C
|
| Vítr: 6.75m/s | |
| Tlak: 983hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 43% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
8,8°C
|
| Vítr: 7m/s | |
| Tlak: 984hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 60% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
9,7°C
|
| Vítr: 8.48m/s | |
| Tlak: 983hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
10,1°C
|
| Vítr: 10.08m/s | |
| Tlak: 985hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: 0,60 mm | |
16:00
|
|
10,5°C
|
| Vítr: 8.49m/s | |
| Tlak: 987hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 82% | |
| Srážky [3h]: 0,44 mm | |
19:00
|
|
9,0°C
|
| Vítr: 6.68m/s | |
| Tlak: 990hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 73% | |
| Srážky [3h]: 0,13 mm | |
22:00
|
|
8,7°C
|
| Vítr: 5.98m/s | |
| Tlak: 992hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 33% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
7.2.2026 - Sobota
01:00
|
|
9,0°C
|
| Vítr: 6.46m/s | |
| Tlak: 994hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 59% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
9,1°C
|
| Vítr: 6.64m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článek