Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
2.6.2026 - Úterý
11:00
|
|
16,4°C
|
| Vítr: 7.82m/s | |
| Tlak: 1010hPa | |
| Vlhkost: 77% | |
| Oblačnost: 75% | |
| Srážky [3h]: 0,90 mm | |
14:00
|
|
16,3°C
|
| Vítr: 8.72m/s | |
| Tlak: 1010hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 62% | |
| Srážky [3h]: 0,57 mm | |
17:00
|
|
16,6°C
|
| Vítr: 8.69m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 73% | |
| Oblačnost: 39% | |
| Srážky [3h]: 0,29 mm | |
20:00
|
|
15,5°C
|
| Vítr: 6.91m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 26% | |
| Srážky [3h]: 0,18 mm | |
23:00
|
|
12,6°C
|
| Vítr: 5.07m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 14% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
3.6.2026 - Středa
02:00
|
|
13,8°C
|
| Vítr: 4.49m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 38% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
05:00
|
|
13,7°C
|
| Vítr: 5.26m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 83% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,11 mm | |
08:00
|
|
14,3°C
|
| Vítr: 6.53m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 81% | |
| Oblačnost: 89% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
11:00
|
|
15,1°C
|
| Vítr: 8.56m/s | |
| Tlak: 1008hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,24 mm | |
14:00
|
|
15,8°C
|
| Vítr: 8.63m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,57 mm | |
17:00
|
|
17,6°C
|
| Vítr: 9.78m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 69% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,25 mm | |
20:00
|
|
15,6°C
|
| Vítr: 8.03m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 77% | |
| Srážky [3h]: 0,17 mm | |
23:00
|
|
13,1°C
|
| Vítr: 7.61m/s | |
| Tlak: 1005hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 8% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
4.6.2026 - Čtvrtek
02:00
|
|
13,5°C
|
| Vítr: 7.73m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 83% | |
| Oblačnost: 40% | |
| Srážky [3h]: 0,17 mm | |
05:00
|
|
13,5°C
|
| Vítr: 8.14m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 90% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
08:00
|
|
13,1°C
|
| Vítr: 8.59m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 86% | |
| Oblačnost: 95% | |
| Srážky [3h]: 0,20 mm | |
11:00
|
|
13,6°C
|
| Vítr: 9.82m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 1,89 mm | |
14:00
|
|
13,6°C
|
| Vítr: 9.57m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 79% | |
| Srážky [3h]: 1,32 mm | |
17:00
|
|
14,1°C
|
| Vítr: 9.74m/s | |
| Tlak: 1008hPa | |
| Vlhkost: 76% | |
| Oblačnost: 73% | |
| Srážky [3h]: 1,08 mm | |
20:00
|
|
12,8°C
|
| Vítr: 8.37m/s | |
| Tlak: 1010hPa | |
| Vlhkost: 79% | |
| Oblačnost: 60% | |
| Srážky [3h]: 0,97 mm | |
23:00
|
|
10,9°C
|
| Vítr: 6.08m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 19% | |
| Srážky [3h]: 0,20 mm | |
5.6.2026 - Pátek
02:00
|
|
10,5°C
|
| Vítr: 5m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 29% | |
| Srážky [3h]: 0,27 mm | |
05:00
|
|
11,1°C
|
| Vítr: 5.13m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 82% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,41 mm | |
08:00
|
|
11,2°C
|
| Vítr: 3.12m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 77% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
11:00
|
|
14,9°C
|
| Vítr: 3.91m/s | |
| Tlak: 1014hPa | |
| Vlhkost: 61% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
14:00
|
|
16,1°C
|
| Vítr: 4.14m/s | |
| Tlak: 1013hPa | |
| Vlhkost: 54% | |
| Oblačnost: 93% | |
| Srážky [3h]: 0,18 mm | |
17:00
|
|
15,9°C
|
| Vítr: 4.33m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 62% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,39 mm | |
20:00
|
|
13,4°C
|
| Vítr: 4.23m/s | |
| Tlak: 1012hPa | |
| Vlhkost: 75% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,57 mm | |
23:00
|
|
11,6°C
|
| Vítr: 4.15m/s | |
| Tlak: 1011hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,10 mm | |
6.6.2026 - Sobota
02:00
|
|
11,6°C
|
| Vítr: 7.01m/s | |
| Tlak: 1007hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,19 mm | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článek