Morlaix - starý říční přístav - předpověď počasí v destinaci
30.1.2026 - Pátek
07:00
|
|
8,8°C
|
| Vítr: 5.86m/s | |
| Tlak: 991hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 40% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
8,4°C
|
| Vítr: 7.79m/s | |
| Tlak: 990hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 57% | |
| Srážky [3h]: 0,85 mm | |
13:00
|
|
9,5°C
|
| Vítr: 8.87m/s | |
| Tlak: 986hPa | |
| Vlhkost: 88% | |
| Oblačnost: 77% | |
| Srážky [3h]: 5,26 mm | |
16:00
|
|
9,2°C
|
| Vítr: 9.78m/s | |
| Tlak: 981hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 49% | |
| Srážky [3h]: 0,97 mm | |
19:00
|
|
7,8°C
|
| Vítr: 7.28m/s | |
| Tlak: 985hPa | |
| Vlhkost: 84% | |
| Oblačnost: 74% | |
| Srážky [3h]: 0,16 mm | |
22:00
|
|
7,0°C
|
| Vítr: 5.25m/s | |
| Tlak: 988hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 0,96 mm | |
31.1.2026 - Sobota
01:00
|
|
6,3°C
|
| Vítr: 5.45m/s | |
| Tlak: 991hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 86% | |
| Srážky [3h]: 0,58 mm | |
04:00
|
|
6,0°C
|
| Vítr: 5.32m/s | |
| Tlak: 993hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 74% | |
| Srážky [3h]: 0,37 mm | |
07:00
|
|
6,1°C
|
| Vítr: 3.44m/s | |
| Tlak: 996hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 76% | |
| Srážky [3h]: 0,28 mm | |
10:00
|
|
6,4°C
|
| Vítr: 3.11m/s | |
| Tlak: 999hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 87% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
10,6°C
|
| Vítr: 3.67m/s | |
| Tlak: 1001hPa | |
| Vlhkost: 74% | |
| Oblačnost: 50% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
16:00
|
|
10,7°C
|
| Vítr: 3.89m/s | |
| Tlak: 1003hPa | |
| Vlhkost: 75% | |
| Oblačnost: 8% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
7,4°C
|
| Vítr: 3.25m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 41% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
7,4°C
|
| Vítr: 3.64m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
1.2.2026 - Neděle
01:00
|
|
8,5°C
|
| Vítr: 4.36m/s | |
| Tlak: 1006hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
6,8°C
|
| Vítr: 6.15m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 2,07 mm | |
07:00
|
|
8,8°C
|
| Vítr: 5.06m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 96% | |
| Srážky [3h]: 0,44 mm | |
10:00
|
|
9,2°C
|
| Vítr: 5.36m/s | |
| Tlak: 1003hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 97% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
9,4°C
|
| Vítr: 5.34m/s | |
| Tlak: 1004hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 99% | |
| Srážky [3h]: 0,10 mm | |
16:00
|
|
9,6°C
|
| Vítr: 4.03m/s | |
| Tlak: 1003hPa | |
| Vlhkost: 90% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
19:00
|
|
7,9°C
|
| Vítr: 2.83m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
22:00
|
|
6,3°C
|
| Vítr: 3.17m/s | |
| Tlak: 1002hPa | |
| Vlhkost: 92% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
2.2.2026 - Pondělí
01:00
|
|
7,5°C
|
| Vítr: 5.64m/s | |
| Tlak: 998hPa | |
| Vlhkost: 94% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
04:00
|
|
9,9°C
|
| Vítr: 6.66m/s | |
| Tlak: 995hPa | |
| Vlhkost: 95% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
07:00
|
|
10,0°C
|
| Vítr: 7.87m/s | |
| Tlak: 991hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
10:00
|
|
8,7°C
|
| Vítr: 9.85m/s | |
| Tlak: 988hPa | |
| Vlhkost: 80% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: beze srážek | |
13:00
|
|
9,5°C
|
| Vítr: 8.8m/s | |
| Tlak: 987hPa | |
| Vlhkost: 87% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,12 mm | |
16:00
|
|
8,6°C
|
| Vítr: 8.9m/s | |
| Tlak: 985hPa | |
| Vlhkost: 93% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,63 mm | |
19:00
|
|
9,1°C
|
| Vítr: 8.35m/s | |
| Tlak: 984hPa | |
| Vlhkost: 91% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,63 mm | |
22:00
|
|
10,6°C
|
| Vítr: 8.1m/s | |
| Tlak: 984hPa | |
| Vlhkost: 89% | |
| Oblačnost: 100% | |
| Srážky [3h]: 0,10 mm | |
Morlaix byl původně starý říční přístav zakotvený v hlubokém údolí, nad nímž se vznáší tělo mohutného železničního viaduktu. Most byl postaven v roce 1863 a dodnes je jak využívanou tratí mezi Paříží a Brestem, tak zároveň cenným historickým objektem, jenž svou 58 vysokou konstrukcí nazvedá žaludek nejednomu člověku. Cesta k nádraží posetá schody zdá se být, nejste-li „horolezecky“ zkušení, výzvou. Impozantnost kulturně ceněné památky však na visačce můžeme stále...
Číst celý článek